TIN TỨC MỚI - ''Hung thần'' xe tải nặng tiếp tục gieo nỗi bất an

hung-than-xe-tai-nang-tiep-tuc-gieo-noi-bat-an.jpg

 

IDOPLASTIC.com - Hiện vẫn còn đó nỗi ám ảnh trên nhiều cung đường bởi những “hung thần” xe tải nặng tiếp tục tung hoành, bất chấp giờ cấm.

 

- Xem thêm nội dung về Gia Công Nhựa.

 

- Xem thêm nội dung về Tấm nhựa 3025 (Phíp Bố - Phíp Gỗ - Phíp Vải) chịu được nhiệt độ bao nhiêu?.

 

- Xem thêm nội dung về Nhựa Kỹ Thuật.

 

Với rất nhiều người dân ở TP.HCM, các cung đường Nguyễn Xiển, Nguyễn Văn Tăng, Hoàng HữuNam và Nguyễn Duy Trinh thuộc quận 9 là những cung đường đáng sợ nhất. Mỗi ngày có hàng nghìn xe qua lại, đặc biệt là xe ben, xe bồn trộn bê tông, xe container.

 

Cơ quan chức năng TP.HCM đã đặt biển cấm xe trên 2,5 tấn chạy trong giờ cao điểm trên đường Hoàng Hữu Nam, Nguyễn Văn Tăng, Nguyễn Duy Trinh, riêng đường Nguyễn Xiển đặt biển cấm xe trên 2,5 tấn từ 6h - 22h. Tuy nhiên, hàng ngày người dân vẫn chứng kiến từng đoàn xe tải trọng lớn tung hoành, bất chấp giờ cấm, dẫn đến những tai nạn chết người thương tâm.

 

Trên đường Nguyễn Xiển, các loại xe tải nặng tung hoành dữ dội khiến nhiều người dân khiếp sợ. Trong khung giờ cấm lưu thông, không ít xe ben, xe bồn trộn bê tông… phóng bạt mạng, bất chấp pháp luật, coi thường tính mạng người dân. Theo cách gọi đầy bức xúc của người dân, đây là những "hung thần" gieo nỗi bất an cho họ. Trong khi đó, Cảnh sát giao thông quận 9 cho rằng lực lượng mỏng, địa bàn lại rộng còn đại diện Thanh tra Sở GTVT TP.HCM cho biết gặp những vướng mắc trong xử lý vi phạm, mới chỉ có vài chục trường hợp bị xử lý ở địa bàn này.

 

Tin tức nhựa mới được cập nhật từ trang Nhựa Kỹ Thuật IDO PLASTIC

 

Nguồn: VTV.vn

Danh sách bình luận

Gửi thông tin bình luận

Chúng tôi cam kết địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Danh sách chuyên mục

Tin tức nổi bật

Nhập khẩu xăng dầu tăng 55% so cùng kỳ
Xăng E5 nguy cơ Chết Yểu?
Ứng dụng của nhựa Ricocel
Không nên hồi sinh xăng A92
Ứng dụng của nhựa PBT
Việc kiến nghị Tái Sinh xăng A92 là Vì dân hay vì lợi nhuận?
Việt Nam đang nhập xăng dầu nhiều nhất từ​​ Malaysia
Nguyên nhân gì làm khó giảm thuế môi trường xăng E5 hoặc sử dụng lại xăng A92?